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热度
数字刊 / 《三联生活周刊》2011年第49期
2022-03-31
2011广州车展——南下深耕,运筹明年
2011
广州车展
汽车市场
德国汽车
豪华车
汽车产业
汽车展览
105
数字刊 / 《三联生活周刊》2009年第16期
2022-03-21
上海车展风向标 “最糟糕时刻”的上海车展
保时捷
CT
概念车
上海
车展
德国汽车
豪华车
蔡澈
宝马
玛莎拉蒂
汽车产业
汽车展览
95
数字刊 / 《三联生活周刊》2011年第18期
2022-03-04
为什么大部分CEO都选择上海车展?
上海车展
奥迪
德国汽车
新车
汽车展览
104
数字刊 / 《三联生活周刊》2011年第1期
2022-02-18
2010广州车展印象
广州车展
汽车产业
汽车展览
87
数字刊 / 《三联生活周刊》2017年第18期
2017-05-03
上海车展:深度互联、智能驾驶、新能源
上汽、吉利、奇瑞以及长城等品牌已经有了相当的研发实力,用老眼光看待自主品牌已经落伍了。
汽车行业
奥迪
新能源
大众集团
智能驾驶
奔驰suv
奥迪经销商
上海
车展
越野车
海兹曼
奔驰汽车
suv
大众suv车型
德国汽车
奔驰
汽车
蔡澈
奥迪美国
奔驰中国
大众汽车
三联生活周刊
跑车
汽车产业
汽车展览
230
数字刊 / 《三联生活周刊》2013年第18期
2013-05-03
慢增长时代的车企梦
增长
新车
企梦
时代
汽车展览
31
数字刊 / 《三联生活周刊》2013年第18期
2013-05-03
从EcoBoost到15款新车布局
15
福克斯
福特
福特翼虎
赛车
新车
福特蒙迪欧
福特suv车型
翼搏
EcoBoost
汽车产业
布局
汽车展览
国产车
34
数字刊 / 《三联生活周刊》2013年第12期
2013-03-21
2013日内瓦,风往哪里吹
3月17日,为期10天的第83届日内瓦车展落下帷幕。“驱动未来”(Drive Future)这一车展主题,在官方海报上被渲染成一辆极具科幻感的汽车和交错的蓝绿色块,显然,海报创作在视觉上迎合了当前环保的趋势与诉求——不绿色,没未来。正如海报的设计师所说,日内瓦车展是一个展示汽车业创新与尊重环境的平台,安全舒适与节能环保兼具的未来汽车将有更美好的前景。
奥迪
明锐
德国汽车
新车
豪华车
奔驰
观致
哪里
2013
新能源汽车
风往
跑车
汽车产业
日内瓦
汽车展览
41
数字刊 / 《三联生活周刊》2012年第12期
2012-03-21
日内瓦风向标的现实转向
年年岁岁花相似,岁岁年年车不同。全球经济总体低迷,欧债危机仍未缓解,这样一个阴云未散的背景为2012年日内瓦国际汽车展定下了基调。
风向标
奥迪
转向
电动车
越野车
德国汽车
新车
现实
日内瓦
汽车展览
86
数字刊 / 《三联生活周刊》2010年第18期
2010-05-03
尚未熟透的全球头号车市
那车市真有可能面临类似楼市的过热现象。 北京车展上汽车制造商们都在盘算纯粹数量以外的问题,如何保持长久的竞争力, 如何让整个中国汽车消费生态保持一种平衡的追求品质的发展。揣摩这个问题的不仅是主导中国车市的合资品牌, 还包括像收购沃尔沃的吉利,以及奇瑞和上汽集团这类国内自主品牌汽车制造商。所有人都在辩驳汽车消费数量与质量之间关系,也在密切观察着中国汽车消费文化的成熟度。
尚未
头号
汽车市场
熟透
全球
汽车
车市
汽车产业
汽车展览
34
数字刊 / 《三联生活周刊》2009年第47期
2009-12-14
2009洛杉矶车展印象
行驶在川流不息的110高速公路上,穿过洛杉矶市中心,到了与圣他莫妮卡高速公路的交汇点,也就到了洛杉矶会展中心。12月初开幕、为期10天的洛杉矶国际车展就在这里举行,会展中心与NBA篮球洛杉矶湖人队和快艇队的主场斯坦普斯球馆(Staples Center)比邻,湖人在上赛季取得了NBA总冠军,队内拥有当今NBA如日中天的球星科比·布莱恩特。白天看车,晚上观赛,洛杉矶从来不乏秀场。
车展
雪佛兰
洛杉矶车展
新车
印象
通用汽车
2009
汽车展览
洛杉矶
120
数字刊 / 《三联生活周刊》2009年第29期
2009-08-07
每月100万新车与1年100个车展
没有现车,延期提车,中国半数汽车经销商都在经历历史上最长的无车期,那些以往折价出售的样车,都被狂热的消费者买走了。一掷千金的豪华车消费已经不再是北京进口汽车博览会上独有,谁也无法想象长春车展现场就卖掉了5028辆新车。而更可怕的数字是今年前6个月,北京就新增了53.6万辆新车,年底将要达到的400万辆城市汽车保有量,无疑又一次考验着脆弱的限号政策。
100
车展
汽车市场
新车
汽车
汽车展览
国产车
每月
73
数字刊 / 《三联生活周刊》2009年第4期
2009-01-20
底特律的冬季比预想的还要冷
1月11日(美国密歇根州时间),底特律。一场预报中的大雪如期而至,汽车城的温度急剧跌向冰点,而这一天,正是一年一度的全美车展开幕的日子。金融危机带给底特律的寒气,显然远甚于这场大雪。 一直以来,底特律车展与法兰克福、巴黎、日内瓦、东京车展并称全球五大车展,通常在每年的第二个星期开幕,因为美国三大汽车公司在全球的地位,它一贯备受全球瞩目。今年,是底特律车展自1907年以来的第101届。
还要
底特律
冬季
预想
通用汽车
汽车展览
45
数字刊 / 《三联生活周刊》2008年第44期
2008-12-02
广州车展的车市暗示
豪华车不再是广州车展上的唯一热点,丰田、本田和日产在广州的合资项目,已经深深影响了南中国汽车的产业格局,而第6届广州车展上的诸多细节,正在暗示着2009年中国车市的走向。
广州
车展
汽车市场
福特
新车
汽车
汽车产业
汽车展览
国产车
32
数字刊 / 《三联生活周刊》2008年第15期
2008-04-23
商业利益至上的“全球首发”
2008北京车展,全球首发车型从数量上看是近年来比较多的一次。快速发展的中国汽车市场,在一段时间以来似乎迫切需要“全球首发”证明自己的地位,但其实这种愿望很不对等——在世界汽车大佬的眼中,到中国车展炫耀技术远不比在中国市场赚钱更为实惠。
汽车市场
全球首发
汽车展览
21
数字刊 / 《三联生活周刊》2007年第16期
2007-05-04
上海车展的时尚因素
153天,这是2007年4月21日开幕的上海车展与去年北京车展的间隔,打破了中国A级车展历史上最短间隔纪录。上海车展还面临五个国内地方车展的簇拥,以至中国汽车市场的车展密度仅次于美国。而在如此密集的汽车展览之外,另一个仅次于美国的数字是新车销量,过去12个月内720万辆新车生产和销售的惊人纪录,让中国汽车市场彻底超过了日本,成为全球第二大汽车市场。
罗孚
上海
车展
新车
时尚
菲亚特
奇瑞
因素
汽车展览
31
数字刊 / 《三联生活周刊》2005年第16期
2005-05-02
​国际车展
车展
国际
汽车
汽车展览
28
数字刊 / 《三联生活周刊》2005年第6期
2005-02-03
北美车展
北美车展
车展
克莱斯勒
底特律
汽车
北美
汽车展览
25
数字刊 / 《三联生活周刊》1997年第15期
1997-08-04
走进家庭的脚步
与足球一样,汽车也是个促人幻想,使人失望的话题
铃木
奥拓
汽车展览
39
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