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数字刊 / 《三联生活周刊》2015年第30期
2022-02-10
中国人的海洋之路
海洋
古代
中国
航海
175
2017-08-01
走在欧洲的船头(上)
可以毫不保留地说,历史上的葡萄牙曾豪情万丈地走在欧洲的船头,引领了世界历史的大方向。
葡萄牙人
西班牙帝国
葡萄牙
航海
88
课程 / 土摩托看世界
2017-07-24
经度之战(下)
决定国家命运的,很可能不是某个大英雄,某场战役,或者某个政治制度,而是一项看似毫不起眼的新技术,这个经度之战就是一例。
经度
海洋
航海
2916
数字刊 / 《三联生活周刊》2016年第16期
2016-04-18
第七日,航海日
第七日
航海
31
数字刊 / 《三联生活周刊》2013年第29期
2013-07-19
​驾驶帆船去航海
铁路职工翟峰变卖家产,买了一条帆船,带上妻子和孩子去远航。
帆船
驾驶
航海
78
数字刊 / 《三联生活周刊》2011年第37期
2011-09-09
荷兰文学:像航海一样周游世界
9月第一周,荷兰文学在今年的北京国际图书博览会上大规模“入侵”中国,造成了京城文化界在荷兰设计师库哈斯造出央视大楼之后,又一次对荷兰文化的注目和讨论。谈起这个话题,亨克·普罗佩尔对自己使命的想法很朴素:“我们的目的就是要保证荷兰作家可以不必靠他们的写作谋生,以及帮他们把作品在最广阔的范围内进行传播。”
文学
一样
周游世界
荷兰
航海
233
数字刊 / 《三联生活周刊》2010年第41期
2010-10-08
舟山岑氏:木帆船家族与航海梦
岑氏的木船依然活着。舟山海港中挤满了新式中型船只,木船已近绝迹。木船作坊租在舟山海边,衰败的渔业公司仓库里,和很多小修造船的厂子混杂一处。港湾里充斥着工业气味,只有一处仓库搭了片黄色瓦,里面传来木头敲打声。现在交通设施的便利,正在改变木船的生存空间。“最早的作坊因为造跨海大桥,把我们出港的航路断掉了,后来的老厂房2000年修建国道拆掉了,我就随便租了这里,做出船能下海就行了,我哪能想到后面木船生意能做这么大?”岑国和觉得地址无所谓,船老大和造船行联手各占一片码头的时代已经过去,“我有手艺,也是个做生意的”。
帆船
家族
舟山
木帆船
岑氏
上海航海博物馆
造船
航海
320
数字刊 / 《三联生活周刊》2009年第44期
2009-11-28
未雨绸缪的少年环球航海时代
11月3日傍晚,杰西卡·沃森通过“水手250”卫星接收器上网更新了她的博客,让全世界关注她的人又一次长舒了一口气。到这一天为止,她和她的粉红色帆船已经平安地在海上度过了17天,前一天早上刚刚经过南太平洋上的密涅瓦岛礁。
少年
环球
时代
未雨绸缪
航海
165
数字刊 / 《三联生活周刊》2009年第40期
2009-11-02
摩纳哥——各取所需的航海乐趣
“在欧洲,航海是一项被家族代代传承的运动,我在15岁时拥有了第一艘自己的船,6岁时就随着父亲第一次登上甲板。”比弗回忆说,“现在相对于激烈的长途赛事,我更愿意跟儿子皮埃尔单独在船上待着。”
摩纳哥
各取所需
航海
乐趣
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